电气控制线路设计实例

接线图 2023年07月30日 11:39 306 admin

下面通过一个实例介绍电气控制线路的一般设计方法。拟设计某机床主电动机控制线路。要求：1)可正反转；2)双向点动控制13)双向反接制4)有短路和过载保护。
1．电路设计
(1)主电路设计点动时要频繁起动，定子回路应串入限流电阻，反接制动时为减少制动电流，定子回路也应串入限流电阻。而在正常正反转运转时，应旁路限流电阻。故主电路应具有正反转选择和是否串入限流电阻选择功能、如图1所示，正常正反转运转时，KM主触点应闭合；点动或制动时，KM主触点应断开。

电气控制线路设计实例第1张
图1 车床电气原理图
(2)控制电路设计

电气控制线路设计实例第2张
图2 点动控制线路图3 正反向及制动控制线路
1)点动控制点动时定子回路应串入限流电阻，按下按钮SB4，接触器KM1得电吸台。它的主触点闭合，KM 4不得电，电动机的定子绕组经限流电阻R和电源接通．电动机在较低速度下正向起动。松开按钮SB4，KMl断电，电动机停止转动。在点动过程中．继电器KM线圈不通电，KMl线圈不会自锁。反方向时类同。见图2。
2)主轴电动机的反接制动控制反接制动时定子回路也应串人限流电阻。速度继电器与被控电动机是同轴联结的，当电动机正转时．速度继电器正转动合触点KSl闭合；电动机反转时，速度继电器的反转动合触点KS2闭合。当电动机正向旋转时，接触器KMl和KM都处于得电动作状态，速度继电器正转动合触点KS1闭合，这样就为电动机正转时的反接制动做好了准备。当要停车制动时，按下制动按钮SBI，各接触器都失电；松开按钮SB1，经正转动合触点KSl接通反转接触器KM2。当电动机的转速下降到速度继电器的复位转速时，速度继电器KSl动合触点断开，切断了接触器KM2线圈的通电回路，电动机停止。电动机反转时的制动与正转时的制动相似，见图3。
3)主电动机的正反转控制电路主电动机正转由正向起动按钮SB2控制，按下按钮SB2时，接触器KM首先得电动作，它的主触点闭合将限流电阻短接。接触器KM的辅助触点闭合使接触器KM1得电吸合，电动机在满电压下正向起动。（https://www.dgdqw.com/版权所有）反向时按下起动按钮SB3，KM 2的主触点将三相电源反接，电动机在满电压下反向起动。KMl和KM2的动断触点分别串在对方接触器线圈的回路中，起到了电动机正转与反转的电气互锁作用。
4)电动机过载及联锁保护环节完成各控制功能后还应考虑电动机正反向控制的互锁，电动机过载保护、短路保护等。
2．线路的完善和校验
控制线路初步设计完后，可能还有冲突和不合理的地方、需进一步校验，并简化线路。