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车载导航系统电路设计原理分析

接线图 2023年01月06日 19:09 298 admin

  本文的目标是研制一个轮式小车惯性导航系统,能够通过wifi实现PC终端和手持终端控制轮式小车行动以及小车所采集数据的传输。搭建如下图1所示的系统,TI公司的浮点DSP TMS320F28335芯片作为主数字信号处理器,采集各MEMS惯性传感器的信号并处理,处理结果通过WIFI将数据输送到PC终端;PC终端负责显示定位结果和地图显示,并向小车驱动系统发送控制命令,同时接收驱动系统反馈的里程计信息。

  车载导航系统电路设计原理分析  第1张

  图1 总体架构

  硬件设计上,主要分为核心板和驱动板。核心板包括DSP最小系统,JTAG下载口设计,系统电源供给电路和MEMS传感器,WIFI模块等。而驱动板主要设计的内容是直流电机的驱动模块。

  电源电路设计

  车载导航系统电路设计原理分析  第2张

  图2 DSP电源设计

  在电源设计中,考虑到TPS767D318芯片可以产生复位信号,所以在核心板上并没有再另外为DSP设计复位电路。

  JTAG下载口电路设计

  图3为JTAG电路,按照仿真器的通信引脚选择14脚的仿真接口,同时要注意EMU0和EMUl信号必须通过上拉电阻连接至电源,其中上拉电阻为10kΩ。

  车载导航系统电路设计原理分析  第3张

  图3 JTAG电路设计

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标签: 电源电路 车载导航 DSP

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