数据通讯电路模块 - 智能车辆宽高检测系统电路模块设计

接线图 2023年09月27日 21:05 203 admin

　　数据通讯电路模块

　　将激光传感器扫描得到的极值坐标信号通过通用异步收发器（UART）传送给微控制器，选用了MAX232进行RS232电平转换，如图4所示。

　　数据通讯电路模块 - 智能车辆宽高检测系统电路模块设计第1张

　　LM3S8962具有两个串行接口UART0和UART1。本系统选用UART1用于RS232通信使用。UART是一种应用广泛的短距离串行传输接口，通信双方只要采用相同的帧格式和波特率，仅用两根信号线（Rx和Tx）就可以完成通信过程，有独立的发送FIFO和接收FIFO。有可编程的波特率发生器，允许速率高达460．8 kb／s。系统中通过UART传送的数据高速存储于SRAM存储器内供微控制器进行实时快速计算。

　　输入输出电路模块

　　系统设置了4个按键，用于设置车辆的限宽限高值，设置及修改系统时间等，实现了随时修改信息的功能。为了便于工作人员查看过往车辆的宽度和高度，采用了 LCD显示。选用青云创新公司生产的LCD液晶显示模块LCM192642，它是汉字图形点阵液晶显示模块，可显示汉字和图形。模块工作电源为5 V；改变变位器W1的值可以调节LCD屏的显示对比度；整个LCD屏被均分为三部分16～18是选屏信号线，可以选择其中任一部分显示。系统中设置了2个 12V继电器，当行驶车辆经检铡超过了标准的宽度和高度时系统会通过继电器分别接通警灯和室外扩音器的电源而产生声光报警，一方面提示现场工作人员进行处理，另一方面告知司机该车超限需停车接受处理。如下图5所示为输入输出模块原理图。

　　数据通讯电路模块 - 智能车辆宽高检测系统电路模块设计第2张

　　针对高速公路车辆超限超载这一问题，设计了基于激光测距技术的宽高检测系统，可实现对行进车辆进行实时动态测量。本系统在实验期间，工作可靠稳定，功耗低，计算速度快，测量精度高，抗干扰能力强，实验误差符合高速公路管理部门对于行进车辆宽高超限检测的要求。通过反复实验验证，该设计有效可行，为下一阶段进入现场进行实地调试作了充分准备。

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