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Melexis LED 驱动器的汽车设计注意事项

接线图 2023年09月27日 22:09 216 admin
    MLX10803 是一款专为汽车应用而设计的集成电路。它符合 AECQ100 标准,并具有 80 V 负载突降防护以及单稳态触发器时间抖动,从而降低了 EMC 辐射。
    RE 热点 1:FET 漏极
 Melexis LED 驱动器的汽车设计注意事项  第1张

Melexis LED 驱动器的汽车设计注意事项  第2张

 Melexis LED 驱动器的汽车设计注意事项  第3张


    FET/二极管开关电流 – 降压

    EMC 权衡
    1-900 mA LED 与 2-600 mA LED
    900 mA 应用的 FET 和二极管上的总开关电流更大。因此传导发射结果预计会更差。600 mA 应用的总 LED 正向电压较大,因此 FET 漏极上的总电压摆幅(以及辐射发射)也会较大,特别是对于具有远程 LED 和长电线的应用。
    汽车 LED 驱动器.设计注意事项_6.png
    MLX10803应用电路
    在 BCI 测试期间,可能会注意到 IREF 引脚的一些敏感性。通过在这些引脚上添加去耦电容即可简单解决此问题。
    在启动测试期间,可能会注意到 LED 闪烁。当 1080x 的电源电压降至 6V 以下(通常约为 5.3V)时,IREF 引脚的 50μA 电流源将减少电流,从而降低峰值电压,从而降低平均 LED 电流。MLX10803 的断电电平低于 3V。一旦消除启动脉冲,就会立即恢复正常操作。
    如果不允许闪烁,可以通过齐纳/PNP 辅助电路关闭 10803,一旦 VS 达到 6V,该电路将 VREF 拉至 20mV 以下。
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标签: 集成电路 二极管 线圈 电源线

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