汽车电路图是利用图形符号和文字符号,表示汽车电路构成、连接关系和工作原理,而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性,便于进行技术交流,...
电源电路中的多功能自动充电器的工作原理
电路是利用单结晶体管的负阻特性组成一种最基本的振荡器(即单结管弛张振荡器)进行工作的。当把待充蓄电池接入电路,起初单结晶体管的供电电压是由电压较低的蓄电池提供的,一旦电路进入工作状态,振荡电压就经单结管VT2至脉冲变压器T2输出,而触发晶闸管VS的控制极,使其导通。于是整流后的直流电压开始对蓄电池充电。当蓄电池的电压达到16.2V(即12V蓄电池的上限电压)时,Vp(即单结管刚开始出现负阻特性时的发射极峰值电压)便超过稳压管VD5的击穿电压,振荡器因VD5被击穿而停止振荡,于是晶闸管VS关闭,充电器也就停止给蓄电池充电,从而避免了蓄电池充电过量,达到了自动保护的作用。另外,电路还兼有防止短路及逆充电的功能,当充电器舶输出如果发生短路或者待充蓄电池一旦反接,那么振荡器都因无工作电压而停止振荡,因此电路也始终因晶闸管VS关闭而处于非工作状态。
来源:阴雨
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