汽车电路图是利用图形符号和文字符号,表示汽车电路构成、连接关系和工作原理,而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性,便于进行技术交流,...
电源电路中的“1+1”并机供电系统
在“1+1”并机供电系统的运行中,如果其中的UPS-1的输入电源发生故障时,如上图所示,此时的UPS-2继续在市电电源提供的交流电源的支持下,经双总线输出开关中的MOB-2开关向用户的负载提供高质量的逆变器电源。与此同时,位于UPS-1中的逆变器由于失去交流旁路同步跟踪信号源,它会在并机逻辑控制命令的调控下,从“双总线输出开关柜”的汇流上取得UPS-2的输出电源信号,并用这个电源信号来作为UPS-1的同步跟踪信号。显然,此时的UPS-1的逆变器电源是处于同步跟踪UPS-2的工作状态的。这样,位于UPS-1中的蓄电池将从UPS-2获得它所需的浮充电流,从而确保它一直处于满充状态,以便在万一UPS-2的市电输入电源也出故障时,位于这种“1+1”型并机系统中的两套电池组均能以满充的原始状态向它们的逆变器提供能源,从而确保并机系统获得足够长的电池“后备供电”时间。
来源:阴雨
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