汽车电路图是利用图形符号和文字符号,表示汽车电路构成、连接关系和工作原理,而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性,便于进行技术交流,...
音频电路中的LM380构成的2W简单音频功率放大器电路
如图所示为2W音频功率放大电路。该电路采用了14脚封装的LM380作为放大器件,输入信号经音量控制电位器Rp(20kΩ)和22μF的耦合电容加到运放LM380的反相输入端(引脚6),其同相输入端(引脚2)接地,引脚1外接10μF的滤波电容,以滤除高频纹波干扰,电路采用16V单电源供电,并在电源端(引脚14)到地之间外接470μF的去耦电容,其输出端(引脚8)到地之间有两个并联支路:一支路由2.7Ω电阻与0.1μF电容串联组成,用于提高电路的稳定性,滤除部分高频,防止产生高频自激振荡;另一支路由470μF的耦合电容Co和负载ZL(8Ω喇叭)组成,Co和ZL决定了电路的下限截止频率fL。由图中的参数可得出其下限截止频率为: fL=1/(2πZLCo)=1/(2π×8×470×10-6)=42Hz。显然,欲降低下限截止频率,可适当增大Co的值。LM380的电压放大倍数为固定值50,该值由其内部反馈电路所决定,不需外接元件,其最大输出功率可达2.5W,但输出功率较大时,其电源电压的纹波干扰将增大,故一般选用输出功率为2W。该器件的电源电压适用范围较宽:l0~22V,输入阻抗也较高:约为150kΩ。
LM380是内置固定电阻的,正常使用固定增益50,有一个差分输入端和一个地端(GND,7),大概你所说的电阻就是接在GND上的,这个端子内部已经接好了一个接地电阻,这个电阻和内部另一个反馈电阻构成一个反馈分压的回路,分压比值已经调整在50:1上,如果只在7脚上接电阻,相当于提高了接地电阻的阻值,分压比会降低,整个电路的增益就降低了。
要提高增益的话就比较复杂,单纯在7、8之间接一个电阻网络不会提高分压比值,也就无法提高其增益,如果要提高增益就需要增加一个反相放大器辅助,这样还不如直接增加前级提高增益来得更好。
来源:QICK
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