汽车电路图是利用图形符号和文字符号,表示汽车电路构成、连接关系和工作原理,而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性,便于进行技术交流,...
音频电路中的基于LM4766设计的双声道功放电路
LM4766的指标是非常诱人的,好的功率集成电路其失真和信噪比都是很不错的,LM4766能做到在人耳可闻频段,30W功率输出的情况下仅仅只有0.06%的失真 和噪声值。
该集成块内部还具有完善的保护措施:过压、欠压、过载、超温(165℃时输出自动关闭,155℃时自动恢复工作)及该公司专利--安全工作区SPIKE峰值保护(保证集成功放末级对管工作在特性曲线的安全工作区内等功能)。可以说,采用LM4766设计成功的功率放大器,一般都能达到相当的安全性能。另外,LM4766内部的两个声道都具有独立的静音电路,并且通过两根引脚引出。它的作用是可以关闭LM4766的输入,使内部的功放没有任何信号输出,这两根引脚以一定方式连接后,能消除开机过程中的冲击。从DATASHEET上我们可以看到,在LM4766的供电电压达到+-30V,并且有足够的信号激励,那么,LM4766将输出40W的功率推动扬声器单元,这种功率,已经能够把绝大部分的多媒体扬声器推得服服帖帖。更何况,大家在平时欣赏音乐时候,大概也就1、2W的功率就足够响了。根据以往的经验,LM4766功率尽管不算很大,然而推力却较强,音色厚实、丰润雍容柔和耐听,用它推动中小型音箱,可以有效避免中小音箱的音色容易出现单薄、纤弱等不足,甚至可享受到类似电子管机的音色。
双声道就是有两个声音通道,在电路上它们往往各自传递的电信号是不一样的。双声道是在空间放置两个互成一定角度的扬声器,每个扬声器单独由一个声道提供信号。而每个声道的信号在录制的时候就经过了处理:处理的原则就是模仿人耳在自然界听到声音时的生物学原理(人是双耳的,听到声音时可以根据左耳和右耳对声音相位差来判断声源的具体位置),表现在电路上基本也就是两个声道信号在相位上有所差别。
来源:QICK
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