这种新型点火器以其耗油少、事故事低、产出功
率大等优点吸引着汽车生产厂家和用户。其工作原理
如图所示,当汽车气缸中的活塞运行到达上死点
时,分电器中有一磁场作用于霍尔电路,输出低电平。
这时,原来流经电阻Ri、岛的电流改变方向,流人霍
尔电路H,故晶体管VT1、VT2截止。储存于L中的
磁能就在L、G电路中振荡起来,形成200V以上的交
变电压。此电压经点火线圈升压后,产生15kV的高
压,点燃气缸中的燃油。随着发动机旋转,上述过程
周而复始。
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