汽车电路图是利用图形符号和文字符号,表示汽车电路构成、连接关系和工作原理,而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性,便于进行技术交流,...
电源电路中的9V电池代替电源电路
1.电路工作原理
万用表代用电源的电路,如图1所示。电路由三极管VT、升压变压器(升压变压器和有载调压都是指的变压器分接开关调压方式,区别在于无励磁调压开关不具备带负载转换档位的能力,因为这种分接开关在转换档位过程中,有短时断开过程,断开负荷电流会造成触头间拉弧烧坏分接开关或短路,故调档时必须使变压器停电。因此一般用于对电压要求不是很严格而不需要经常调档的变压器。)T、二极管VD、电容C与电源GB五个元器件组成。三极管VT和升压变压器T构成变压器反馈式振荡器,当电源输出端有负载电流通过时,三极管VT就有基极电流通过,电路就振荡工作;反之,没有基极电流,电池也不消耗电流,所以此电路不设电源开关。
2.元器件选择及安装调试
VT:PNP型小功率三极管,如2N3906,β>200.
VD:1N4148型开关二极管。
C:1uF/16V.
T:升压变压器,采用Φ10mm磁环作骨架,初级绕组L2用Φ0.15mm漆包线绕16圈,次级绕组L1用Φ0.08mm漆包线绕140圈。绕制前,可以用塑料片或竹片自制一个小梭子。两端各剪一小叉口,把漆包线绕在梭子上,然后再绕制,如图2所示。
万用表代用电源的印制电路,如图3所示。电源的印制电路板可按图示尺寸用刀刻法制作,不用打孔,全部元器件直接焊接在铜箔面上即可。电池安装在电路板上,其正、负极处用有弹性的磷铜片做一个卡子,焊在印刷板相应位置上固定。外壳同叠层电池的体积相仿,也可直接安装在万用表盒内。
整个电路焊接完毕并检查无误后,就可以通电进行调试了。首先在电压输出端连接上一只3 kΩ/0.125W电阻,用万用表直流电压档测量电容C两端的电压,查看是否在直流9V左右,如输出电压较低,可适当调换变压器L2绕组两端引线的位置。该电源长期使用性能良好,应注意定期检查镍镉电池的容量,及时补充电能。
图2 升压变压器制作图
图3 万用表代用电源的印制电路
来源:LIDY
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