汽车电路图是利用图形符号和文字符号,表示汽车电路构成、连接关系和工作原理,而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性,便于进行技术交流,...
电源电路中的晶闸管充电器电路图及其工作原理
如上图所示为晶闸管充电器电路图,它由主回路和控制回路两部分组成。
1、主回路部分
市电220V经变压器T1降压后,次级主回路绕组有5个抽头,其中S2-1充6V蓄电池,S2-2充12V蓄电池或对6V蓄电池进行大电流充电,S2-3充18V蓄电池或对12V蓄电池进行大电流充电,S2-4对24V蓄电池充电。变压器次级输出经VD1桥式整流电路后,得到100Hz的脉动直流电压,这个脉动直流电压由晶闸管控制输出,输出端接有续流二极管VD5及滤波电感L,续流二极管的作用是在晶闸管停止导通期间对滤波电感及是输出负载提供直流通路,避免晶闸管失控,使晶闸管工作稳定(在晶闸管截止期间,电感L上将产生自感电动势,这个反向电动势会造成晶闸管失控,破坏电路的稳定性,VD5的作用就是给这个反向电动势提供直流通路,VD5导通后经负载“蓄电池”构成回路,并继续为负载“蓄电池”充电)。电感L其滤波作用,它有效地滤掉充电电压的脉动成份,较大地提高了充电电压的有效值,R1为晶闸管输出负载,输出端所接电流表的量程有两个,由S3转换分流器F1或F2来转换电流表的量程,F1是3A分流器 ,F2是20A分流器。
2、控制回路部分
变压器次级控制回路绕组输出的23V电压,经VD2桥式电流整流、C1电容滤波后得到直流电压,这个电压由三端稳压器7824稳压输出,为脉冲形成电路提供稳定的直流电源。脉冲形成电路是一个弛张振荡器,它由单结管VT1、C2、RP、R3、R4及脉冲变压器T2组成。脉冲输出电路由VD3、VD4二极管电路整流,VD3的作用是隔离正极性脉冲,VD4的作用是隔离负极性脉冲,R5的作用是防止送往晶闸管VS1的触发脉冲电流过大,造成晶闸管控制极过载,破坏晶闸管的稳定性。C3是触发脉冲的净化电容,用以抑制谐波成份。调节电位器RP即可改变弛张振荡器的频率,从而改变晶闸管触发脉冲的相
来源:LILI
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