汽车电路图是利用图形符号和文字符号,表示汽车电路构成、连接关系和工作原理,而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性,便于进行技术交流,...
充电电路中的智能型锂离子电池充电器集成电路图
此充电器集成电路LM3621是一种功能齐全的智能化锂离子充电控制电路,其电路如图所示。
智能型锂离子电池充电器集成电路
该电路的特点是:①充电电流设置灵活(可预先设定,也可由用户调定);②各种充电及故障状态可由LED显示;③具有过电压、过电流检测及保护功能;④可检测电池故障;⑤具有两种可选择的输出电压(4.1V和4.2V),可满足焦炭阳极和石墨阳极锂离子电池对充电电压的不同要求;⑥输出电压精度高(当环境温度为25℃时,输出电压精度高达±0.5%);⑦可自动调整严重过放电电池(放电电压下降到2.5V以下)的充电状态;⑧可自动定时关断充电过程。
LM3621内含逻辑控制器、精密基准电压源、比较器、误差放大器、输出缓冲器,以及电压电流控制电路等。该器件采用双列直插16引脚封装(如图所示),其引脚功能为:脚1(VBAT+)、脚2(VBAT-)分别是电池高、低端采样输入。脚3(CSR)为充电电流采样电阻高电位输人端。脚4(PFD)是与电池串联的调整管驱动输出端,此输出控制电池是否充电。脚5(ICOMP)、脚7(VCOMP)分别是电流、电压调整回路之补偿引脚。脚6(MCO)为调制控制输出端。脚8(ISET)是充电电流调整输入引脚。脚9(VSET)为充电终止电压控制输人引脚。当充电电压为4.2V(此时浮充电压为4.09V,过电压门限为4.4V)时,VSET接高电位;当充电电压为4.1V(此时浮充电压为3.84V、过电压门限为4.3V)时,VSET接低电平。脚10(LED1)、脚11(LED2)为显示驱动器输出,用于显示充电状态和故障状态。LED1、LED2具有开漏极(高阻抗)、低电平、0.8Hz脉冲三种状态。脚12(Chgint)是充电电流中断控制输入引脚,此脚为低电平时,PFD脚为低电平,充电控制管(图中V3)关断,充电电流中断;环境温度过高时,为避免电池损坏,利用此脚可关断电池的充电电流;当不需要此功能时,可将Chgint接高电平。脚13(Enable)为充电控制输人引脚,当此脚接高电平时,开始充电过程;当此脚接低电平时,禁止充电开始。脚14(BooST)是充电电流输人控制,当此脚接高电平时,充电电流将增大80%;此脚为低电平时,充电电流为预先设定之值。脚15(Vss)、脚16(VDD)分别为公共接地端和电源端。
来源:江珧
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