电机控制专区中的电动机电子调速控制器电路图二

接线图 2023年10月21日 10:57 163 admin

　　本例介绍的电动机电子调速控制器采用过零调功电路，可用于各种串励电动机的调速。

　　电路工作原理

　　该电动机电子调速控制器电路由电源电路、过零检测电路和功率调节电路组成，如图所示。

电机控制专区中的电动机电子调速控制器电路图二第1张

　　图电动机电子调速控制器电路

　　电源电路由电源变压器T、整流二极管VD1、VD2和滤波电容器C组成。

　　过零检测电路由二极管VD3、VD4、电阻器R1和运算放大器集成电路IC1组成。

　　功率调节电路由计数／分配器集成电路IC2、功率调节开关S、二极管VD5、VD6、电阻器R2、R3、晶体管V和晶问管VT组成。

　　交流220V电压经T降压、VD1和VD2整流及C滤波后，产生9V直流电压，供给IC1、IC2和V。VD3和VD4整流后产生的脉动直流电压，经R1加至IC1的反相输人端上。当脉动电压过零（也就是交流电压过零）时，IC1便输出过零脉冲。IC2对IC1输出的过零脉冲进行计数和脉冲分配后，从2脚（Y1端）和3脚（YO端）输出高电平触发脉冲，通过V来控制晶闸管VT的导通角来实现对负载功率的控制。

　　S是4挡功率调节开关，它用来改变IC2的计数方式。当S置于“1”挡时，IC2的4脚（Y2端）通过S与15脚（复位端）相接，IC1每输出一个过零脉冲，IC2的3脚或2脚就会产生一个触发脉冲，此时VT的导通能力最强，负载（用电器）全功率工作；将S置于“3”挡时，IC2的1O脚（W端）通过S与15脚相接，IC1输出4个过零脉冲，IC2才能产生两个触发脉冲，VT的导通能力降为50％，负载半功率工作。

　　元器件选择

　　R1～R3选用1／4W碳膜电阻器或金属膜电阻器。

　　C选用耐压值为25V的铝电解电容器。

　　VD1～VD6均选用1N4007型硅整流二极管。

　　V选用59013或C8050、58050型硅NPN晶体管。

　　VT选用10A、600V的双向晶间管。

　　IC1选用μA471型集成运算放大器；IC2选用CD4017或CC4017、C187等型号的十进制计数／脉冲分配器集成电路。

　　T选用5～8W、二次电压为双9V的电源变压器。

　　S选用小型4挡拨动开关。

　　

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