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依维柯中的南京依维柯A40.10轻型车上海产空调系统电路线电路图
接线图
2023年10月21日 13:11 255
admin
(6)南京依维柯A40.10轻型车上海产空调电路。
在A40.10轻型车采用的KQZN101型空调系统中(如图26)有4只轴流式冷凝器风机M1、M2、M3、M4,3只蒸发器风机M5、M6、M7(双轴离心式),面板上也装有风量开关SA1,发光管式的指示、报警灯以及温控开关WKQ和手控开关SA2。为便于读图,将如图26简化为如图27。
当风量开关SA1闭合,温控器WKQ便可投入工作,如要制性制冷,不受温控,也可以将手控开关SA2闭合,则冷凝器继电器K1和K2吸合,冷凝器风机M1、M2、M3、M4和压缩机LH投入工作,同时制冷指示灯COOL亮。
Ⅰ挡时,继电器K8、K9吸合,蒸发器风机M5、M6串联起来,承受DC12V电压,以低速工作,同时蒸发器风机M7工作。
Ⅱ挡时,继电器K1O、K7吸合,常合触点断开,常开触点吸合,M5、M6直接承受12V电压,2风机并联,中速工作。K8、K9断开。蒸发风机M7停止工作。
Ⅲ挡时,风量开关综合Ⅰ、Ⅱ挡的功能,则K7、K1O吸合,M5、M6、M7蒸发器风机高速继电器。K8、K9也吸合,整个制冷系统电机全部高速运转,加速制冷。
如图27中,温控电路与保护监测电路中,电源指示灯POWER,当空调开关接通即亮。制冷指示灯COOL,当温控器WKQ或手动开关SA2接通则亮。高压故障指示灯(发光二极管)HP,当开关H(高压)因制冷系压力过高而断开时,HP下端失去高电位,而经R4接地,HP亮,报警。同时继电器K1、K2断开,冷凝器电机M1、M2、M3、M4,压缩机LH均停止工作。低压故障指示灯LP,当低压开关L断开时,M开关也断开,发光二极管LP的负端失去了高电平,而经降压电阻R3接地,LP亮,指示低压管路故障,同时也会使K1、K2继电器将M1、M2、M3、M4和LH断开,停止工作。
来源:university
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