全油门（PWM占空比= 1）当前输出精度完全由R4的精度和LM337内部参考的±2％（保证，通常更好，通常更好）的精度确定。因此，它独立于逻辑供应...
依维柯中的南京依维柯35.10轻型车，中南公司产空调系统电路图
接线图
2023年10月21日 13:13 208
admin
(2)南京依维柯
35.10轻型车中南公司产空调电路图((如图22)。
风量开关SR的火线来自汽车点火开关15/A 柱控制的G9端子(在中央接线盒)，继电器F1、F2、F3、F4的火线接蓄电池正 极 (红 线，2.5
(mm)3),控制线圈 一 端均接2.5(mm)2的搭铁 线。其中F1吸合时，蒸发器风机快速制冷;F2吸合时低速制冷F3吸合时中速制冷，F4吸合时冷凝器风机与压缩机同时工作。
SR开关工作过程是:
Ⅰ挡:接通F2继电器，电流要经整体降速电阻到达两台蒸发器风机，低速制冷(或通风)。
Ⅱ 挡:接通F3继电器，电流经降速电阻局部到达两台蒸发器风机，中速制冷(或通风)。
Ⅲ 挡:接通F1继电器，30A熔丝来的电流直接接到蒸发器风机，高速制冷(或通风)。
温控开关RP在设定的温度值以上自动闭合，使电磁离合器吸合，冷凝器风机与压缩机接通，如果开关末接通，则开关SR只控制通风的风量。
来源:university
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