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多谐振荡产生中的汽车电子点火器 五

接线图 2023年10月21日 13:45 257 admin

  本例介绍的汽车电子点火器,以555时基集成电路为主要元器件制作而成,具有点火电压高(可达15-2OkV)、发动机低温下易起动、可节省燃油等特点。
  电路工作原理
  该汽车电子点火器电路由滤波电路、脉冲振荡器电路和开关升压电路组成,如图7-136所示。

多谐振荡产生中的汽车电子点火器  五 第1张

  滤波电路由滤波电容器Cl-C3和隔离二极管VDl组成。
  脉冲振荡器电路由电阻器Rl、R2、电容器C4、C5、二极管VD2和时基集成电路IC组成。
  开关升压电路由温度补偿用热敏电阻器RT、电阻器R3、晶体管V和升压变压器T组成。
  来自汽车蓄电池上的+l2V电压 (或+24V)经Cl、C2滤波后通过VDI为IC和V提供工作电压。脉冲变压器通电后振荡工作,从IC的3脚输出振荡脉冲信号,使V间歇导通。在IC的3脚输出正脉冲时,V导通,T的绕组Wl有电流通过;当IC的3脚输出负脉冲时,V截止,T的绕组Wl的工作电流被切断,在W2绕组上产生点火高压。
  调节Rl、R2的阻值或改变C4的电容量,可改变脉冲振荡器的振荡频率,从而改变V在单位时间内导通的次数,调节点火高压值。
  元器件选择
  Rl-R3均选用1/4W金属膜电阻器。
  RT选用负温度系数热敏电阻器。
  Cl、C4和C5选用涤纶电容器或CBB电容器;C2和C3均选用耐压值为25V的铝电解电容器。
  VDl选用lN5404型硅整流二极管;VD2选用1N4148型硅开关二极管。
  V选用BU932或MJlO025型硅NPN达林顿晶体管。
  IC选用NE555或5G1555型时基集成电路。
  T使用汽车点火线圈

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标签: 多谐振荡产生 电路图

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