6 通道射频遥控器采用 CC2500 射频收发器模块和 microchip 的 PIC16F1847 微控制器设计。发射器配有 6 个轻触开关、4 个...
报警控制中的汽车油量监测器 二
本例介绍的汽车油量监测器,能在油箱内油量不足时发出声光报警信号,提醒驾驶员燃油即将用完。
电路工作原理
该汽车油量监测器电路由比较器、单稳态触发器和警示灯驱动电路等组成,如图7-59所示。
比较器电路由分压电路 (由电阻器Rl-R3构成)和集成运算放大电路ICl等组成。
单稳态触发器由时基集成电路IC2和有关外围元器件组成。
警示灯驱动电路由晶体管Vl、V2和发光二极管VL等组成。
ICl的2脚 (反相输入端)通过电阻器R4与汽车上的浮筒式电位器RP(油箱泊量水平检测器)的中心头相连接。在油箱内油量足够时,IC1的6脚 (比较器输出端)输出高电平,Vl、V2均截止。
当油箱内的油量降低时,电位器RP的中心头将向低阻值端移动,当油量低至一定值时,ICl的6脚将由高电平变为低电平,一方面使Vl和V2导通,点亮发光二极管VL;另一方面使IC2内部的单稳态触发器翻转,由稳态变为暂态,IC2的3脚输出高电平,使蜂鸣器HA发出蜂鸣声。
延时5min左右 (C3充电结束),IC2又由暂态变为稳态,其3脚变为低电平,蜂鸣器HA停止鸣叫,但发光二极管VL仍长亮,直至油箱内的油量达到设置的油量水平。
元器件选择
Rl、R2、R4-Rl2均选用1/4W碳膜电阻器;R14选用1/2W碳膜电阻器;R13选用lW碳膜电阻器;R3选用密封式可变电阻器。
Cl和C4-C6均选用耐压值为16V的铝电解电容器;C2选用高频瓷介电容器;C3选用涤纶电容器。
VL选用φ5-φl2mm的红色发光二极管。
VS选用lW、9·lV稳压二极管,例如2CWl07、2CW2lE、lN4739等型号。
Vl选用S9015型硅PNP晶体管;V2选用S8550或C8550型硅NPN晶体管。
ICl选用CA3130型集成运算放大电路;IC2选用NE555或pA555型时基集成电路。
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