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集成电路构成的信号产生中的汽车信号灯监视器
汽车信号灯损坏后,若不能及时发现并及时更换,则容易引发交通事故。本例介绍的汽车信号灯监视器,能在制动灯或转向灯发生故障时,发出红光报警,提醒驾驶员注意更换。
电路工作原理
该汽车信号灯监视器电路由二极管VDl-VD6、发光二极管VLl-VL4、六非门集成电路IC和有关外围元件组成,如图7-66所示。
电路中,CB为汽车蓄电池,HLl和HL2为汽车制动灯,HL3和HL4分别为汽车左转向灯和右转向灯。S1为汽车点火开关,S2为汽车制动开关,S3和S4分别为汽车左转向灯开关和右转向灯开关。
平时,S2-S4均处于断开状态。电流一路经蓄电池GB正极、点火开关Sl、电阻器Rl、R2和制动灯HLl、HL2蓄电池GB的负极形成通电回路;另一路经蓄电池GB、点火开关Sl、电阻器R3、R4和转向灯HL3、HL4形成通电回路。由于电阻器Rl。R4的阻值均很大,通过各电阻器的电流均很小,不足以使HLl-HL4点亮,又由于HLl-HL4的灯丝电阻值很小,便IC的l脚、5脚、9脚和13脚均为低电平,发光二极管VLl-VL4均不亮。只有点火开关S1闭合,S2-S4中某一只开关也闭合时,相应的发光二极管才点亮。
在Sl闭合,S2-S4均断开的状态下,若VLl点亮,则是HL2损坏;若VL2点亮,则是HLl损坏;若VL3点亮,则是HL3损坏;若VL4点亮,则是HL4损坏。
元器件选择
Rl-R8均选用1/4W碳膜电阻器。
VDI-VD4选用lN5404或1N5406、1N5408型硅整流二极管;VD5和VD6选用1N4001或1N4007型硅整流二极管。
VL1-VL4均选用φ5mm,的高亮度发光二极管(将其安装在驾驶室的仪表板上,便于监视)。
IC选用CD4069或CH4069、CC4069等型号的六非门集成电路。
标签: 集成电路构成的信号产生 电路图
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