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灯光控制中的机动车闪烁灯控制器 三
本例介绍的机动车闪烁灯控制器,能控制由22只LED发光二极管组成的彩灯循环点亮或闪烁发光,可作为汽车或摩托车闪光尾灯。
电路工作原理
该机动车闪烁灯控制器由多谐振荡器、控制电只LED显示电路组成,如图7-27所示。
多谐振荡器由时基集成电路IC2和电阻器R4、R5、二极管VD7、电容器Cl组成。
控制电路由晶体管Vl-V3、二极管VD8、VD9、电阻器Rl-R3、R6、R7,R9-R12和计数/脉冲分配器集成电路ICI组成。
LED显示电路由红色发光二极管VLl-VLl2、 绿色发光二极管VLl3-VL22,二极管VDl-VD6和电阻器R8组成。
当夜间行车时将机动车前照灯开关S1接通 (刹车开关52断开)时,在点亮机动车前照灯的同时,使VD8导通 (VD9截止),多谐振荡器通电工作;同时V2导通,使ICl也通电工作。此时VI的导通能力很弱,不能为VLl-VLl2提供正常发光时所需的工作电流,V3处于截止状态,对各电路元影响。
多谐振荡器振荡工作后,从IC2的3脚输出周期为l,的方波脉冲信号,作为ICl的计数脉冲。lCl通电复位后开始计数,其YO-Y9端依次循环输出高电平,将各端外接的发光二极管该轮流点亮。
当ICl的YO端或证端输出高电平时,VLl3和VL3、VLlO点亮;当Yl或Y5端输出高电平时,VLl4和V悄、VL9点亮;…当Y7端或Y9端输出高电平时,VL22和VL2、VLll点亮。从而使绿色发光二极管和红色发光二极管按固定编码顺序流动发光 (即VLl-VLl2从两边向中间循环发光,而VLl3-VUl则从中司向两边、冉从两边向申间循环发光)。制作时也可根据自已的莒好来编排各发光二极管的位置,以产生不同的灯光效果。
当刹车制动时,S2接通 (Sl仍接通照明),VD8和VD9均导通,V2因基极变为高电平而截止,同时V3导通,使lCl停止工作。在lC2的3脚输出高电平时Vl饱和导通,通过隔离二极管VDl-VD6使红色发光二极管VLl-VLl2全部点亮 (绿色发光二极管VLl3-VL22不发光);在IC2的3脚输出高电平时Vl截止,VLl-VLl2全部熄灭。即在刹车时,Vl受IC2的3脚输出的方波脉冲信号控制,所有的绿色发光二极管全部熄灭,而红色发光二极管变为同时亮、同时灭的刹车用警示灯,让后面车辆的驾驶员注意安全。
调整R4、R5的电阻值或Cl的电容量,可改变移动速率的闪烁频率。
元器件选择
Rl-Rl2选用1/4W碳膜电阻器或金属膜电阻器。
Cl和C2均选用耐压值为16V的铝电解电容器。
VDl-VD7均选用1N4148型硅开关二极管;VD8和VD9均选用1N4007型硅整流二极管。
VLl-VL22均选用φ5-φl2mm的高亮度发光二极管。
Vl和V3选用S9013或S8050型硅NPN晶体管;V2选用S9012或S8550型硅PNP晶体管。
ICl选用CD4017型十进制计数/脉冲分配器集成电路;IC2选用NE555型时基集成电路。
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