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电源电路中的汽车发动机转速表 一
本例介绍的汽车发动机转速表,通过电子电路对点火系统各个点火周期进行积分处理,然后通过电流表指示出发动机的转速。
电路工作原理
该汽车发动机转速表电路由卞9V稳压电路、单稳态触发器电路和电流指示电路组成,如图7-73所示。
+9V稳压电路由电阻器Rl、稳压一极管VSl和滤波电容器Cl组成。
单稳态触发器由时基集成电路lC、电阻器R2-R5、电容器C2-C4和稳压二极管VS2组成。
电流指示电路由二极管VD、电阻器R6、电位器RP和电流表PA组成。
Wl为汽车点火线圈的一次绕组。S为分电器的断电器触头。
断电器触头S每断开一次即会产生一个触发脉冲,该脉冲信号经R2和VS2钳位限幅后,通过C2加至IC的2脚,使单稳态触发器受触发而翻转,当IC的3
脚输出高电平时,VD截止,+9V电压经R6和PA产生电流回路;当IC的3脚输出低电平时,VD导通,将R6提供的电流旁路,RP和PA无电流流过。因此,PA通过的电流平均值
与断电器触头S所产生的脉冲频率成正比,即可反映出汽车发动机的实际转速。
调节RP的阻值,可改变PA指示的精度。
元器件选择
Rl和R2均选用1/2W金属膜电阻器;R3-R6均选用1/4W金属膜电阻器。
RP选用有机实心电阻器。
Cl选用耐压值为16V的铅电解电容器;C2-C4选用独石电容器或涤纶电容器。
VD选用lN4007型硅整流二极管。
VSl选用1W、9V的硅稳压二极管;VS2选用1/2W、6V的硅稳压二极管。
IC选用NE555或5G1555型时基集成电路。
PA选用5OμA电流表。
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