汽车电路图是利用图形符号和文字符号,表示汽车电路构成、连接关系和工作原理,而不考虑其实际安装位置的一种简图。为了使电路图具有通用性,便于进行技术交流,...
开关电路中的自锁开关电路
相关电路图:
MCR100-8
普通的转换开关或拔动开关,长期使用,其动作机械与触点易磨损,同时,由于大电流的冲击触点也极易烧蚀。现介绍一种简单电路可以取代这种开关。
电路如上图所示,在未按AN时,SCR1不导通,继电器或接触器K不动作,相当于“断开”状态。按一下AN时,12V电压经R1、AN、VD1为SCR1提供触发电流使其导通,K得电,触点接通负载工作。由于电容两端电压不能突变,因而SCR2在按下AN时不导通,电流经R3、VD2向C充电。若再次按下AN时,此时电容C上的电压做为SCR2的触发电压,使SCR2在AN闭合时导通,SCR1的阳极电压降低,SCR1截止,K释放。电容C通过R2、SCR2的控制极、阴极进行放电,电路恢复到原来状态。从而实现自锁作用。
元件选择:继电器K选用JRC-5M,其电参数为DC12V,绕组阻值850Ω,触点容量为DC27V 1A(也可根据实际负载选用);AN选用点动按钮,如电气操作用的LA19-11J等;其它元件如附图所示。
在调试中应反复调整R2、R3、C的数值,使按下AN时,电路不误动作,而K释放后片刻再按AN,则K能立即得电。
注意:小豆认为本电路应在SCR2的阴极到地接一只小负载,如12V小灯泡等,这样不至于SCR2在大电流(12V电压直接加在SCR2两端)时损坏,R1也可去掉不用。
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