出租车计价器传感器原理图

接线图 2023年12月31日 18:25 619 admin

出租车司机常遇到传感器损坏而不能正确计价的情况，大多数采取到计量部门或指定的地方去更换一个价格不菲的新传感器来解决。实际上完全可以自己动手修复该传感器，以节约宝贵的营业时间和成本。

当打下空车牌车子起步后。若计价器上的低速灯不熄灭或时亮时灭。应先看汽车本身的车速表指针是否正常，若车速表也不转。一般均为车速表立齿损坏所致，到汽修厂更换即可。若车速表完好，则可初步断定为传感器故障

从变速器上取下传感头。再拔下通往计价器的插头后，就可取出传感器总成，拧下固定传感元件的四颗小螺丝钉后，取出传感元件。再用小刀刮净灌封传感元件的硅胶，即可清楚地看到传感元件（型号为43A803或114K334）。这是一只开关型霍尔传感器。实测其接法及内部等效电路如附图。左边（1）脚为电源正端VIN接红线，中间为（2）脚（GND）接棕线，右边为（3）脚（信号输出）接蓝线。有型号标记的面为敏感面。用500B型万用表R×1k挡测得各引脚的电阻参见附表。

出租车计价器传感器原理图第1张

通常情况下，传感元件损坏的概率非常低，绝大多数都是引线断裂或脱焊引起的，因为传感器长期工作在高温干燥的环境下，传感线端部极易老化变得很脆，加之车子本身的前进、后退、加速、减速使得传感器难免有轻微的扭动。久而久之，便使得线头部分易出现问题。传感器引线都留得较长，可剪去端部已老化的部分重新接好线后即可连上计价器（检修后最好用硅胶或玻璃胶灌封固定牢）。然后打下空车牌。

用小改锥插入传感头内的转子上（转子上装有一块小磁铁。转子转一圈，霍尔元件导通一次）转动，若低速灯熄灭即证明已修复。可装车使用。

出租车计价器传感器原理图第2张