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开关 (PWM) 电磁驱动器电路

接线图 2024年01月28日 08:53 340 admin
    我想每个设计师都有真正灵感闪现的电路。这就是其中之一,如果有我觉得我应该申请专利的电路,这肯定是其中之一!它比其 14 个组件所暗示的更复杂。
    在焊接行业中,一种常见的焊接电源是“滴管”。它们以高开路电压开始,可能高达 125 伏,负载时电压急剧下降,可能降至 20 或 24 伏。要求是从这样的下降器操作 12v 继电器。这是结果电路。
    用作电流源
    这个相同的电路也非常成功地用作电流源,以从同一下降器提供低压控制电路。环形电感器与串联连接的负载一起使用,连接续流二极管,以便驱动和续流电流都流过负载。负载电压由齐纳二极管调节。
    我已经以多种方式使用了这个电路,因此 4QD 生产相对较小的数量(比如 25-50)可能是经济的。     开关 (PWM) 电磁驱动器电路  第1张     它通过 PWM(脉冲宽度调制)运行 - 好吧,实际上是通过 PFM - 脉冲频率调制。
    上电时,C1 通过 D1 和 R1 充电。R2 将导通,将射极跟随器 Tr2 的基极拉高,并将栅极电压馈送到 MOSFET。Tr4。显然,上电期间模拟区域中的电路,但由于这是用于高压电源,因此上电非常快。
    当 Tr4 导通时,电流通过 R5 和螺线管线圈。电流逐渐增加,直到 R5 两端的电压高到足以导通 Tr1。
    Tr1 和 Tr3 是互补反馈对,因此当 Tr1 导通时,它们在速动开关中相互导通,MOSFET 栅极被硬关断。
    螺线管线圈中的电流(通过电感)被迫保持流动。它通过 D3 和 R4 实现。
    但是流入 Tr1 基极的电流是通过 R4 和 Tr3 的电流之和。R2 的电流流过 Tr1,因此没有电流流过 Tr2,因此 Tr3 电流(在电池放电后)仅是流过 R3 的电流。因此,通过 R5 的电流必须下降这个量,然后才不足以保持 Tr1 导通。该电流是由流过 R5 的感测继电器电流引起的,因此 R3 与 R4 的比率设置了迟滞。
    当没有足够的电流来保持 Tr1 导通时,它会关闭,栅极会再次被 R5 和 Tr2 拉高,从而导通 MOSFET。它猛击继电器线圈上的电源电压,建立电流。显然,电流建立的速率将取决于电源电压,因此在低压下,MOSFET 导通时间较长,在高压下导通时间较短。
    MOSFET 关闭的时间取决于继电器线圈并且是恒定的,而开启时间会变化,从而改变频率。
    需要选择 R5,以便检测所需的电流。它应该在所需电流下降低一个 Vbe(约 0.6v)。
    需要选择具有足够电压和电流处理能力的 MOSFET,当然您可能需要对 MOSFET 进行散热。
    D3 应该是一个高速二极管,其额定电压至少等于电路将遇到的最高工作电压。
    这些东西都是操作条件相关的,所以我只好交给你了!
    该电路在生产中被证明是非常可靠的。显然,您需要观察电压尖峰和电流额定值。当 MOSFET 进入线性模式时,您也不应该尝试在低电压下操作它,更不用说螺线管电压加 15v。这不会立即损坏 MOSFET,但它会变热。因此,最好不要通过连接和断开电源来切换继电器,而是通过激活和停用控制器来切换继电器。稍后可以添加执行此操作的方法。
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标签: 继电器 二极管 齐纳二极管 线圈 变频

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