任何进行自己的汽车调整的人都知道了解发动机速度是多么重要。使用这款转速表,您可以测量发动机速度,无需任何连接或烦人的正时灯。 按如下方式校准设备...
工业燃油炉控制器电路图二
本例介绍的工业燃油炉控制器,能对燃油炉的点火工况进行自动检测,可用来代替金属、塑料、陶瓷等加工行业中燃烧轻油发热设各的点火控制电路。
电路工作原理
该工业燃油炉控制器电路由电源电路、检测与点火控制电路和控制执行电路组成,如图所示。
图 工业燃油炉控制器电路
电源电路由降压电容器C6、泄放电阻器R5、稳压二极管VS1、整流二极管VD和滤波电容器C1、C2组成。
检测与点火控制电路由电阻器R1~M、光敏电阻器RC、电容器C3~C5、复位按钮S、稳压二极管VS2和控制集成电路IC组成。R2、S和C4组成复位电路;R1、C3和RC组成光电检测电路;R4和VS2组成过零探测电路。
控制执行电路由电阻器R6~R13、晶闸管VT1~VT4、电容器C7~CIO、电动机M、燃油阀YV、点火线圈T和故障指示灯HL组成。
交流220V电压经C6降压、VS稳压、VD整流及C1、ca滤波后,为IC提供直流工作电压。IC通电复位(或按动S)后,其6脚和8脚输出高电平,使VT1和VT3受触发导通,电动机M运转,带动油泵运行,同时点火线圈T工作,并在点火电极两端产生点火电弧。约13s后,IC的7脚输出高电平,使VT2受触发导通,燃油阀YV通电工作,将油泵内高压燃油送至油嘴,经雾化后喷出油雾,被点火电弧点燃而形成火焰。
RC检测到火焰后,其内阻变小,使IC的1脚电位下降,IC内部的逻辑处理电路接收到RC送来的点火完成信号后,从8脚输出低电平,使VT3截止,点火线圈T停止工作,燃油炉进入正常工作状态。
若燃油未被点燃,RC未检测到火焰信号,或RC损坏,则IC的9脚输出高电平,使VT4受触发导通,故障指示灯HL点亮。若在燃烧过程中,火焰突然消失,IC将输出控制指令,使VT2截止,VT3重新导通,再次点火。
元器件选择
R1~R13均选用1/4W金属膜电阻器。
RC选用MG45系列的(亮阻小于5kΩ、暗阻大于ZMΩ)光敏电阻器。
C1、C3和C4均选用独石电容器;C2选用耐压值为16V的铝电解电容器;C5选用高频瓷介电容器;C6选用耐压值为630V的CBB电容器;C7~C1O选用耐压值为400V的涤纶电容器或CBB电容器。
VD选用1N4007型硅整流二极管。
VS1选用1W、5.6V的硅稳压二极管;VS2选用1/2W、5.1V的硅稳压二极管。
VT1~VT4选用800V、12A的双向晶闸管,例如BT138/800E等型号。
IC选用MF1003型CM0S功率驱动集成电路。
M、T和YV使用原燃油炉点火系统配件。
HL使用220V、10~20W的红色灯泡。
S选用小型动合按钮。
相关文章
发表评论