宇视DZB-A停车道闸怎么接线？遥控器怎么配对？

宇视DZB-A停车道闸怎么接线？

单道闸单进单出方案

整体接线图以“视频单相机方案”为例，其他方案请参阅：宇视出入口道闸通用方案接线图

方案示意图

整体接线示意图

道闸电源接线

AC220V 电源接在道闸的内空开，同时需要接地。

开闸信号接线

• 485 接线传输道闸开关闸日志，用于记录道闸日志
• O 口接道闸开闸信号线和公共线，给道闸开闸信号

防砸雷达接线

注：设备出厂时已经连接好电源线和防砸信号线，无需再次连接。

道闸对开方案

整体接线图

注：道闸对开方案，杆件尾端的间距要求≤20cm，最小距离 10cm。

道闸对开方案示意图

道闸对开整体接线图

道闸对开配置及接线

步骤1 把两台相机的“O1+”和“O1-”端口分别与两台控制器的“COM”和“▲”连接；

步骤2 把两台控制器的线控接口“COM”“▲”“▼”和“■”，用导线并在一起；

步骤3 把两台控制器的防砸信号线控接口“Vehicle detector”和“COM ”分别与雷达的地感蓝绿线连接，并用导线并在一起；

步骤4 两个 LED 屏 485 线分别连接至相机 A、B 的 485“A1”“B1”端口。

注：DZB 道闸对开方案下，需要提前在地下预埋并接 8 根信号线。

宇视DZB-A出入口道闸遥控器配对、车队模式配置的操作方法

学习遥控器

出厂自带的遥控器默认已配对，如需添加新遥控器，进入控制板“F-14”菜单，然后长按遥控器任意按键 1s，就可以学习成功。

删除遥控器

进入控制板高级菜单“H-09”，数值调至“5”，再按“ Menu Confirm”键完成删除遥控器操作

注： 日常遥控器操作，开关按钮要求按 2s 以上。

车队模式配置

打开车队模式：遥控器开闸，杆件抬到位后，在遥控器上，按 “开”或者“暂停”按钮 4s 以上，此时在控制盒显示屏上会显示“LocK”，即进入了车队模式。该模式下，外设信号无效，直到关闭道闸。通过线控开闸不会进入车队模式。

关闭车队模式：在遥控器按钮上，按“关”落杆键，即可退出车队模式。

宇视DZB-A出入口道闸故障代码说明

在控制器检测到异常时，会通过错误代码显示来指示错误的类型。具体如下：

Er.ob 遇阻返回或遇阻停止

Er.7 人为抬杆报警

uLxx闪烁 xx为电压接口的电压，当xx小于15或xx大于30，表示电压异常，闪烁提示

Er.L0 上电检测到有线控停止信号输入。可通过拔除线控端子的方式排查是否外设引起

Er.L1 上电检测到有线控关闸信号输入。可通过拔除线控端子的方式排查是否外设引起

Er.L2 上电检测到有线控开闸信号输入。可通过拔除线控端子的方式排查是否外设引起

Er.L3 上电检测到有地感信号输入。可通过拔除线控端子的方式排查是否外设引起

Er.L4 上电检测到有对射信号输入。可通过拔除线控端子的方式排查是否外设引起

Er.L5 上电检测到有5P遥控停止信号输入。可通过拔除5P遥控器接收器排查。

Er.L6 上电检测到有5P遥控关闸信号输入。可通过拔除5P遥控器接收器排查。

Er.L7 上电检测到有5P遥控开闸信号输入。可通过拔除5P遥控器接收器排查。

LED 显示信息含义

IdLE电机传感器插头未插，或者电机传感器故障，原因可能为：接线松动，请重新插好点击传感器插头；或电机传感器故障，需要更换电机盖

STOP 道闸关到位或停止状态

STOP. 道闸关闸临近水平位置时阻力大

cLOS 道闸正在关

OPEN 道闸正在开。

HOLd 道闸开到位

LocK 道闸已锁定，进入车队模式

uPxx 开启计数功能时的开闸记忆次数,xx为次数（开启计数功能才显示）

dExx 自动延时关闸时间，xx表示倒计时时间（开启延时功能才显示）。

Pcxx 软件版本，xx表示版本号，数值越大，版本越高。上电时首先显示。

Loxx 设置了低电压自动开闸时，触发开闸后显示。xx表示H-47设置值。

uLxx 显示当前电源接口的电压，xx为电压值。上电时显示。

宇视DZB-A出入口道闸常见问题说明

1. 接通电源，遥控按起杆或落杆键，闸杆无动作。

• 检查控制器电源指示灯是否亮，不亮检查保险管是否完好；检查遥控器是否匹配或电池电力不足；
• 附近有同频干扰，按控制板控制按键看是否正常；
• 外接保护电路发生故障或正处于保护状态，检查对射指示灯和地感指示灯是否亮起。

2. 上电自检关闸一半就停止学习。

是否未安装闸杆，安装有弹簧时道闸需带杆才能正常工作。

3. 上电首次开、关闸速度过快，晃动大。

F-13 上电自学习速度过快，减小 F-13 的 1-XX 和 2-XX 值。

4. 手动找限位时杆不能到位，且蜂鸣器报警。

F-13 上电自学习速度过小，增大 F-13 的 1-XX 和 2-XX 值后重试。

5. 控制器显示 IdLE

• 电机传感器插头未插，重新插好电机传感器插头。
• 电机传感器故障，需要更换电机。

6. 道闸运行时控制器复位

• 电机内部短路，使用万用表两两测量电机相线阻值是否一致。
• 道闸控制器故障，需要更换控制器。

7. 关闸过程中自动反弹

• 遇阻反弹灵敏度时间设置过小，增大 F-15。
• 低杆或雷达有误触发信号，检查地感或雷达信号指示灯是否存在误闪。

8. 开到位晃动比较大

• 开到位速度较大，减小 F-06。
• 开闸减速角度较大，同时减小 F-06 和 F-02。
• 开闸速度过快，减小 F-00。

9. 关到位晃动比较大

• 关到位速度较大，减小 F-07。
• 关闸减速角度较大，同时减小 F-07 和增大 F-03。
• 关闸速度过快，减小 F-01。

10. 遥控距离近

• 遥控器电池电压过低，更换电池
• 道闸附近高压电线或电磁干扰严重，更换大功率遥控器

11. 遥控学习失败

• 遥控器与接收器不匹配，请联系厂家。
• 遥控器按键顺序不对，请确认是否为原厂遥控器。

12. 开到位后道闸杆不垂直

垂直位置值设置不当，调节 F-08 的值。

13. 关到位后道闸杆不水平

水平位置值设置不当，调节 F-09 的值。

14. 临近关到位显示 STOP.

弹簧拉力偏大，增大 F-07 值或调松弹簧