基于555定时器设计的闪光电路-电路图讲解

每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至23%以上。一些豪华轿车上，使用单片微型计算机的数量已经达到48个，电子产品占到整车成本的50%以上，目前电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统。汽车上的左、右闪光灯就是最普通的电子产品，今天我们就来学习如何使用555定时器设计闪光电路。　　555定时器可方便地构成单稳态触发器，多谐振荡器，施密特触发器等电路，闪光电路一般是利用多谐振荡

光电耦合器

每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至23%以上。一些豪华轿车上，使用单片微型计算机的数量已经达到48个，电子产品占到整车成本的50%以上，目前电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统。汽车上的左、右闪光灯就是最普通的电子产品，今天我们就来学习如何使用555定时器设计闪光电路。

　　555定时器可方便地构成单稳态触发器，多谐振荡器，施密特触发器等电路，闪光电路一般是利用多谐振荡器产生的脉冲信号控制而成。

　　一、电路图如下：

闪光电路原理图1　　　 　　　　　　　　　　引脚原理图2

　　分析工作原理的时候，可以对照图1所示，这是一个典型的利用555设计的多谐振荡器，调节可变电阻可以改变输出的振荡信号的频率，信号从3脚输出一个高低电平，控制D1和D2。

　　当输出高电平的时候，D2亮，D1不亮。当输出低电平的时候，D2不亮，D1亮。总的效果看起来就是闪烁了。

　　需要制作实物的朋友可以对照图2制作，像这么一个比较简单的电路，可以购买少量的元件，用万能板（洞洞板）焊接而成，当然焊接的时候，需要一定的焊接技术，如果焊接技术不行的朋友，一定要练习焊接技术，我们比较提倡在电子制作过程中采用拖焊技术，具体实物产品，可以参照图3和图4。
　

如图是555电路与外接电阻R和电感L组成的多谐振荡器，其振荡频率与R、L的值有关。通电瞬间，由于电感线圈L中的电流不能突变，Il=0，放2、6脚“1”3脚输出为0，电路内部放电管导通，L两端电压近似等于电源电压。随着Il的增加，Vl逐渐减小，即2、6脚电位随着下降，降至1/3Vcc时，输出由低变高。此时555的内放电管截止，Il逐渐减小。2、6脚电位随Il的减小不断上升，

如图是555电路与外接电阻R和电感L组成的多谐振荡器，其振荡频率与R、L的值有关。通电瞬间，由于电感线圈L中的电流不能突变，Il=0，放2、6脚“1”3脚输出为0，电路内部放电管导通，L两端电压近似等于电源电压。随着Il的增加，Vl逐渐减小，即2、6脚电位随着下降，降至1/3Vcc时，输出由低变高。此时555的内放电管截止，Il逐渐减小。2、6脚电位随Il的减小不断上升，上升到2/3Vcc时，输出由高变低。振荡频率f与R成正比，与L成反比，在实际应用中一般调节R来改变振荡频率即可。

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