这里介绍的项目是一个模拟电容式接近传感器。该电路来自德州仪器 (TI 应用笔记。大多数传统电容式接近传感器产生“1”或“0”输出,该电路产生直流输出,...
倒车雷达超声波接收模块 - 高级驾驶中雷达无线传输系统电路设计
超声波接收电路如图4所示。这是本系统设计和调试的一个难点。压电陶瓷型超声波接收器 UCM-40-R 接收反射的超声波转换为40kHz毫伏级的电压信号,需要经过放大、处理、才能用于触发单片机中断。一方面传感器输出信号微弱,由于反射条件不同,需要放大倍数的范围大约是100~5000,另一方面传感器输出阻抗较大,需要高输入阻抗的多级放大电路,而高输入阻抗容易接收干扰信号。通常采用两种方案:一是采用运算放大器组成多级选频放大电路;二是采用专用的集成前置放大器。第一种方案容易产生自激振荡,要使接收电路达到很好灵敏度和抗干扰效果,电路的调试是较困难的。本系统采用专用的集成电路前置放大器 CX20106,它由前置放大器、限幅放大器、带通滤波器、检波器、积分器、整型电路组成。其中前置放大器具有自动增益控制功能,可以保证在超声波传感器接收较远反射信号输出微弱电压时放大器有较高的增益,在近距离输入信号强时放大器不会过载。调节芯片引脚5的外接电阻R3,将它的滤波器的中心频率设置在 40kHz,达到了很好的效果。当接收到与滤波器中心频率相符的信号时,其输出引脚7输出一个低电平,而输出引脚7直接接到MSP430F2274的 P2.2上,以触发中断。
图4 倒车雷达超声波接收模块
图5 倒车雷达声光报警电路图
报警模块采用简单的声光报警电路,如图5所示。先设定一个临界值,当车尾与障碍物的距离小于设定的最小距离时,红色指示灯闪亮,绿色指示灯熄灭。单片机向其端口发出PWM脉冲,随着距离的减小,通过控制PWM脉冲的占空比使闪光和蜂鸣的频率加剧,以此来提示驾驶员。
图6 倒车雷达通信接口电路图
通信接口电路如图6所示。采用美信的MAX3232芯片,外围电路非常简单,只需要5个0.1μF的电容器。该电路把单片机串口输出信号隔离变换成 RS-232信号发送到汽车总线上,同时还可以实现该系统与计算机的通信。
图7 倒车雷达键盘显示电路图
键盘和显示电路如图7所示,由键盘和液晶显示两部分组成。其中键盘采用独立式按键,有3个按键,一个设置键、一个上翻键、一个下翻键。可以进行报警值、工作方式、时钟等各个参数的设置。液晶显示电路采用ZJM12864BSBD这款低功耗的点阵图形式LCD,显示格式为128点(列)×64点(行),具有多功能指令,容易使用,可实时的显示时钟、距离和报警提示信息,方便直观。
该倒车雷达采用了高性能的MSP430F2274单片机,并充分利用了其片上资源使得系统功能丰富,使用的外围芯片减少,系统可靠性得到提高。该倒车雷达应用于汽车中,当驾驶员倒车时,从液晶显示屏上一目了然便知道障碍物离车的距离,克服了后视镜小,视野窄的缺点,消除了倒车造成的事故隐患。
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